回扣有效!电动车销量去年翻倍

因混合动力车税务回扣减少，更多消费者转向购买电动车。去年，超过1万4400辆电动车和电动德士获得政府税务回扣，比前年增长超过一倍半。

政府通过电动车附加注册费优惠计划（EEAI）提供约2亿元税务回扣，较2023年的1亿元翻倍。然而，该计划的最高回扣额已从2万元调降至1万5000元。

据陆路交通管理局的数据，同2023年注册的5,468辆电动汽车相比，2024年激增至14,448辆，同比增长约164%，占全年新车注册量的33.6%

同时，车辆减排税务计划（VES）收紧标准，仅零排放的电动车能享受最高2万5000元的A1级回扣，混合动力车等A2级车辆的回扣则大幅减少至5000元，今年更降至2500元。

德士的A2级回扣也从2万2500元降至7500元，今年再降至3750元。

受这些政策影响，符合A1级的电动车销量大增，占比提升至32.6%；A2级车辆销量则下降18个百分点至27.9%。

中国电动车有价格优势

除了税务回扣，价格更亲民的中国电动车品牌进入市场，也推动了电动车销售。行业人士表示，消费者对电动车的接受度提高，加上充电设施改善，使这一趋势可能持续。

品牌方面，比亚迪在这两年表现突出。2023年，比亚迪在新加坡的注册量为1,416辆，排名第四。到了2024年，注册量猛增至6,191辆，增长337%，占新车注册总量的14.4%，并首次成为新加坡最畅销的汽车品牌。

去年，电动车占新车注册量的34%，远高于前年的18%。由于政府尚未公布2025年后的回扣政策，不少消费者可能会在今年加快购车步伐，以免未来优惠减少。